Die Nürburgring GP Strecke war an diesem Wochenende Schauplatz des vorletzten Stopps beim Fanatec GT World Challenge Europe powered by AWS Endurance Cup. 54 Fahrzeuge traten in fünf verschiedenen Klassen gegeneinander an. Rutronik Racing war mit seinem gewohnt starken Trio Dennis Olsen, Thomas Preining und Laurin Heinrich am Start.
Der Porsche 911 GT3 R und seine Fahrerbesetzung sorgten bereits des Öfteren für Aufsehen. Dieses Mal sollte die Belohnung in Form eines Siegs folgen, doch das Glück war nicht auf der Seite der Mannschaft.
Das berühmt berüchtigte Eifelwetter zeigte einmal mehr, warum der Nürburgring immer wieder für Spannung und unvorhersehbare Situationen sorgt. Nicht nur die freien Trainings waren von einigen Herausforderungen geprägt, auch das verregnete Qualifying hielt die Teams auf Trab. Der blau-gelbe Porsche mit der #96 ging von Platz 11 ins Rennen und konnte sich damit im Zeittraining gegen einen Großteil des Feldes durchsetzen.
Dennis Olsen machte den Anfang und bewies eindrucksvoll sein Können. Von P11 ging es in den ersten Kurven auf den zweiten Platz. Laurin Heinrich setzte das Rennen im zweiten Stint fort und übergab das Fahrzeug nach einem fehlerfreien Job an Thomas Preining. Der Routinier sorgte mit starken Überholmanövern und spannenden Zweikämpfen für Aufsehen. Trotz einer top Performance von Rutronik Racing, reichte die Pace nicht ganz für das Podium. Nach drei Stunden überquerte der Bolide die Ziellinie auf dem fünften Rang.
Die letzte Veranstaltung des Fanatec GT World Challenge Europe powered by AWS Endurance Cups findet von 29. September bis 1. Oktober in Barcelona statt. Rutronik Racing möchte die Saison mit einem weiteren guten Erlebnis beenden.
Rutronik Racing landet auf fünftem Platz am Nürburgring
Das typische Eifelwetter, eine starke Aufholjagd zu Beginn des Rennens und packende Zweikämpfe im letzten Drittel – so lässt sich der Fanatec GT World Challenge Europe powered by AWS Endurance Cup am Nürburgring für Rutronik Racing zusammenfassen.
Klaus Graf, Sporting Director: „Mit einem lachenden und einem weinenden Auge verlassen wir den Nürburgring. Nach einem Qualy in extrem schwierigen Wetterbehältnis waren wir nach einem super Start wieder lange im Kampf um das Podium. Das Rennen war sehr schnell und ohne Unterbrechung durch Safety Car Phasen. Die Jungs haben alles gegeben und hart verteidigt, aber am Ende hat die Pace nicht ganz gereicht. Die Fahrer und das Team haben einen super Job abgeliefert und mit Platz 5 konnten wir ein weiteres Top Resultat erzielen“.
Am Wochenende steht die nächste Fanatec GT World Challenge Europe powered by AWS Veranstaltung am Nürburgring am Plan. 54 Fahrzeuge in fünf Klassen bestreiten die vorletzte Runde des Endurance Cups in der Eifel.
Rutronik Racing setzt erneut auf das bewährte Fahrer-Trio rund um Thomas Preining, Dennis Olsen und Laurin Heinrich. Die Porsche-Piloten hatten bereits in den vergangenen Runden eindrucksvoll bewiesen, im hochkarätigen Feld um Punkte fahren zu können. Der Porsche 911 GT3 R mit der #96 im markanten, blau-gelben Design erfreut sich europaweit vieler Fans – eine Podiumsplatzierung ist klar im Fokus der Mannschaft.
Der Wetterbericht verspricht ein spannendes dreistündiges Rennen für das Team. Während Rutronik Racing mit der Nordschleife stark vertraut ist, wird an diesem Wochenende die GP-Strecke in Angriff genommen.
Rutronik Racing hochmotiviert für das 3 Stunden Rennen am Nürburgring
Der Fanatec GT World Challenge Europe powered by AWS Endurance Cup geht am Wochenende am Nürburgring in die nächste Runde. Thomas Preining, Dennis Olsen und Laurin Heinrich manövrieren die #96 von Rutronik Racing.
Klaus Graf, Sporting Director: „Nach unserer Top-5 Platzierung beim Langstreckenklassiker in Spa, gehen wir natürlich gestärkt in das nächste Fanatec GT World Challenge powered by AWS Endurance Rennen. Beim Heimrennen ist der Kampf um das Podium das Ziel. Wir müssen unsere Qualifying-Performance verbessern, denn die drei Stunden lassen wenig Spielraum, um Plätze gut zu machen. Darauf werden wir uns konzentrieren und eine möglichst fehlerfreie Arbeit abliefern.
Zeitplan GT World Challenge Endurance Cup Nürburgring
Freitag, 28. Juli 2023
16:50 – 17:50 Bronze Test
Samstag, 29. Juli 2023
8:30 – 10:00 Freies Training
12:25 – 13:55 Pre-Qualifying
Sonntag, 30. Juli 2023
8:45 – 9:45 Qualifying
14:45 – 17:45 Rennen
Die legendären ADAC TotalEnergies 24h Nürburgring 2023 sind Geschichte. Am Wochenende gingen 131 Fahrzeuge in das Rennen auf der 25,378 Kilometer langen Nordschleife. Das Rutronik Racing Trio im Porsche 911 GT3 rund um Dennis Olsen, Matteo Cairoli und Julien Andlauer, hatte sich im kombinierten Qualifying die 21. Ausgangsposition gesichert und somit in der ersten Startgruppe ein hart umkämpftes Umfeld zu meistern. Dennis Olsen übernahm den Anfang und lag nach einer Stunde bereits auf P17.
Noch bevor die Nacht einbrach hatte es die Mannschaft in die Top 15 geschafft und sah das Ziel klar vor Augen. 235.000 Fans waren an den Ring gekommen, um die Protagonisten anzufeuern. Diese Atmosphäre spornte auch Rutronik Racing an. Vor der unvergleichlichen Kulisse kämpfte die #96 unermüdlich und hielt sich aus jeglichen Auseinandersetzungen heraus. Die fehlerfreie Performance der Crew und Rennfahrer ließ das Team auch in der Nacht punkten. Während viele Kontrahenten mit Reifenschäden, Unfällen und Zeitstrafen zu kämpfen hatten, ging es für Rutronik Racing im blau-gelben Porsche immer weiter nach vorne.
In den Morgenstunden lag das Team auf Platz fünf und hatte eine Podiumsplatzierung fest im Visier. Die Porsche Fahrer und Endurance Routiniers Dennis Olsen, Matteo Cairoli und Julien Andlauer leisteten sich keine Fehler und sorgten mit konstanten Rundenzeiten schlussendlich für das beste Marken-Ergebnis. Nach 162 Runden überquerte die #96 die Ziellinie auf dem fünften Rang und war damit der stärkste Porsche im Feld.
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Dennis Olsen: „Wir sind sehr zufrieden mit dem Ergebnis. Das Team hat einen tollen Job geleistet und wir haben unser Bestes gegeben. Mit dem fünften Platz können wir daher sehr glücklich sein. Vielen Dank an meine Teamkollegen und das Team!“
Julien Andlauer: „Ich bin glücklich mit unserem Wochenende. Wir hatten nicht viele Möglichkeiten, im Vorfeld des Rennens Kilometer zu sammeln, umso stolzer können wir auf unsere Leistung sein. Wir haben das Maximum aus dem Auto geholt. Am Ende des Tages liegt aber bei einem Langstreckenrennen nicht alles in unseren Händen. Wir alle haben einen perfekten Job abgeliefert und 24 Stunden lang gekämpft. Das Top-5 Ergebnis und das beste Ergebnis eines Porsches kann sich sehen lassen.“
Matteo Cairoli: „Es war ein sehr positives Wochenende für uns. Wir haben unser Package optimiert und das gesamte Team hat hart gekämpft. Ich bin stolz darauf, dieses Rennen mit Rutronik Racing bestritten zu haben und hoffe, dass wir noch einmal eine Chance auf den Titel haben werden. Vielen Dank an alle!“
Klaus Graf, Sporting Director: „Wir sind mit dem Resultat sehr zufrieden. Platz fünf und der beste Porsche zu sein – damit haben wir unser Paket maximiert. Es gab wie immer beim 24h Nürburgring einige Schwierigkeiten zu überstehen, aber wir haben sehr gut zusammengearbeitet. Ich bin stolz auf das Team und die Fahrer, denn alle haben einen super Job gemacht. Als relativ junge Crew im Endurance-Sport haben wir viel geleistet. Vielen Dank an unsere Partner, Rutronik und Porsche sowie alle anderen, die uns unterstützt haben. Wir durften viele Gäste begrüßen und hatten ein schönes Wochenende. Nun bin ich guter Dinge für die kommenden Endurance-Läufe.“
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Ergebnisse ADAC TotalEnergies 24h Nürburgring
Die Nordschleife lockt diese Woche rund 200.000 Fans an die Strecke. Am Samstag um 16:00 Uhr fällt der Startschuss für die ADAC TotalEnergies 24h Nürburgring. Davor gilt es, drei Qualifying-Sessions und ein Top-Qualifiyng zu meistern.
Der Porsche 911 GT3 R von Rutronik Racing geht mit der #96 ins Rennen. Der Bolide im unverwechselbaren blau-gelben Design tritt in der SP9 Kategorie an. Die hart umstrittene Klasse besteht aus 33 GT3-Fahrzeugen, die um den Gesamtsieg fahren. Insgesamt umfasst das Starterfeld 136 Rennwägen, die mit Top-Besatzungen die längste Strecke der Welt absolvieren werden.
Rutronik Racing hochmotiviert für das legendäre ADAC TotalEnergies 24h Nürburgring
Der Porsche 911 GT3 R mit der Startnummer #96 ist bereit für das Highlight der Saison. Julien Andlauer, Matteo Cairoli und Dennis Olsen manövrieren den Boliden bei den ADAC TotalEnergies 24h Nürburgring.
– Julien Andlauer, Matteo Cairoli und Dennis Olsen
– #96 Porsche 911 GT3 R
Nachdem das Team bereits die ersten NLS-Rennen erfolgreich bestritten hat, geht es nun in der Grünen Hölle um die heißbegehrte Trophäe. Dass Rutronik Racing mit der Spitze mithalten kann, bewies die Mannschaft Anfang April. Beim zweiten Event der Nürburgring Langstrecken Serie sicherte sich Matteo Cairoli die Pole Position und fuhr zusammen mit seinem Teamkollegen Julien Andlauer auf den zweiten Platz.
Bei der diesjährigen Ausgabe des ADAC TotalEnergies 24h Nürburgring nimmt neben Matteo Cairoli und Julien Andlauer, Dennis Olsen hinter dem Steuer des Porsche 911 GT3 R mit der Startnummer #96 Platz. Die Endurance Routiniers bilden das Trio, auf das Rutronik Racing setzt.
TV-Partner NITRO strahlt die Sessions live aus. Zudem können Fans die Action im Live Timing und Stream verfolgen. + LINK
24h Nürburgring Zeitplan
Donnerstag, 18. Mai 2023
13:15 – 15:00 Qualifying 1
20:00 – 23:30 Qualifying 2
Freitag, 19. Mai 2023
13:30 – 14:45 Qualifying 3
17:30 – 19:15 Top Qualifying
Samstag, 20. Mai 2023
12:40 – 13:25 Warm-Up
14:45 – 15:30 Start Grid
16:00 Start
Der Fanatec GT World Challenge Europe powered by AWS Endurace Cup fand dieses Wochenende in Monza statt. Das Rutronik Racing Trio rund um die Porsche Fahrer Thomas Preining, Dennis Olsen und Laurin Heinrich hatte es sich zum Ziel gesetzt, beim ersten Rennen unter die zehn Besten zu kommen.
Für das Team war es der Premieren-Lauf in dieser Serie, bei der 55 Fahrzeuge am Start waren.
Aufgrund von technischen Problemen auf Seiten der Organisation verlief das Qualifying nicht ideal. Üblicherweise gehen alle drei Fahrer in die Session, sodass die durchschnittliche Zeit die Startposition für das Rennen bestimmt. Dieses Mal hatten nur zwei Piloten die Möglichkeit, Rundenzeiten zu verzeichnen, sodass der Porsche 911 GT3 R mit der Startnummer #96 die Distanz von P20 aus in Angriff nehmen musste. Thomas Preining, Dennis Olsen und Laurin Heinrich zeigten eine top Performance und holten trotz einer Strafe die verlorene Zeit auf. Spannende Überholmanöver machten sich bezahlt – der blau-gelbe Bolide überquerte die Ziellinie der 5,793 Kilometer langen Strecke auf dem 10. Rang.
Das zweite der fünf Fanatec GT World Challenge Europe powered by AWS Endurance Wochenenden findet von 2. bis 4. Juni am Circuit Paul Ricard, Frankreich, statt.
Klaus Graf, Sporting Director: „Das Top-10 Resultat war unser erklärtes Ziel beim ersten Auftritt mit dem neuen Porsche. Die Fanatec GT World Challenge powered by AWS ist für uns als Team Neuland, deshalb können wir durchaus zufrieden sein. Aufgrund des organisatorischen Probleme seitens der Strecke gab es nur zwei Qualifying-Sessions. So mussten wir von P20 ins Rennen gehen und freuen uns daher umso mehr über Rang 10. Die Fahrer haben einen super Job gemacht, die Crew hat ebenso gute Boxenstopps abgeliefert. Die Basis ist geschaffen mit diesem Wochenende.“
Rutronik Racing mit Top-10 Platzierung bei der Premiere des Fanatec GT World Challenge Europe powered by AWS Endurance Cups
Der Saisonauftakt des Fanatec GT World Challenge Europe powered by AWS Endurance Cups am Wochenende hatte es in sich. Thomas Preining, Dennis Olsen und Laurin Heinrich pilotierten den Porsche 911 GT3 R von Rutronik Racing in die Top-10.
Dennis Olsen, Fahrer: „Wir haben das Beste aus dem Rennen herausgeholt. Das Qualifying war alles andere als ideal, weil nicht jeder von uns fahren konnte. Die Strecke ist mit Sicherheit nicht die einfachste für Porsche und uns. Ich denke, dass wir in Paul Ricard sehr viel stärker sein und den nächsten Schritt machen werden. Um unsere Performance zu verbessern, werden wir dort ordentlich aufs Gas drücken.“
Laurin Heinrich, Fahrer: „Mit dem Endergebnis können wir sehr zufrieden sein. Der 9. Platz in der Pro-Klasse ist ein guter Einstand in die Saison. Es war ein tolles Comeback vom ursprünglichen Startplatz. Alle Fahrer haben einen fehlerfreien Job gemacht. Auf dieser soliden Basis können wir aufbauen.“
Thomas Preining, Fahrer: „Das Qualifying war natürlich suboptimal, dafür haben wir im Rennen einige Plätze gutgemacht. Die Pace war sehr gut. Nachdem wir eine Strafe kassierten, konnte ich im letzten Stint die verlorene Zeit wieder aufholen und das Top-10 Resultat sichern. Ich bin mit den erreichten Punkten zufrieden und freue mich auf das nächste Rennen.“
Ergebnisse Fanatec GT World Challenge Europe powered by AWS Endurance Cup Monza
Die Fanatec GT World Challenge Europe powered by AWS veranstaltet am Wochenende den ersten Endurance Cup der Saison. In Monza geht das hochkarätige, internationale Fahrerfeld mit 55 Fahrzeugen an den Start. So auch der blau-gelbe Porsche 911 GT3 R mit der #96 von Rutronik Racing.
Pilotiert wird der Bolide von Thomas Preining, Dennis Olsen und Laurin Heinrich. Dieses Trio bildet die Top-Besatzung für die europäische Meisterschaft. Der Endurance Cup besteht aus fünf Rennen, mit dem Highlight – dem CrowdStrike 24 Hours of Spa.
Acht Hersteller sind bereit, während dem dreistündigen Rennen in Monza ihre Kräfte zu messen. Das Autodromo Nazionale di Monza liegt nordöstlich von Mailand und bietet im Königlichen Park eine wunderschöne Kulisse. Doch die 5,793 Kilometer lange Strecke hat es in sich. Die Mannschaft von Rutronik Racing fiebert dem Saisonauftakt mit Spannung entgegen.
Rutronik Racing bereit für Fanatec GT World Challenge Europe powered by AWS Endurance Cup Auftakt
Das erste Fanatec GT World Challenge Europe powered by AWS Endurance Cup Wochenende liegt vor Rutronik Racing. Thomas Preining, Dennis Olsen und Laurin Heinrich pilotieren den Porsche 911 GT3 R.
Klaus Graf, Sporting Director: “Mit Spannung gehen wir in das neue Kapitel für Rutronik Racing. Die Teilnahme an der Fanatec GT World Challenge Europe powered by AWS bestreiten wir gemeinsam mit unserem neuen Fahrzeughersteller Porsche. Wir haben uns bei den Testfahrten intensiv vorbereitet und jetzt gilt es das Erlernte beim ersten Event in Monza umzusetzen. Das Ziel wird sein, fehlerfrei durchzukommen – sowohl von Team- als auch Fahrerseite um Punkte in dieser hochkarätigen GT-Meisterschaft zu sammeln.“
Zeitplan GT World Challenge Endurance Cup Monza
Freitag, 21. April 2023
17:00 – 18:00 Bronze Test
Samstag, 22. April 2023
9:00 – 10:30 Freies Training
13:40 – 15:10 Pre-Qualifying
Sonntag, 23. April 2023
9:00 – 10:00 Qualifying
15:00 – 18:00 Rennen
Nach dem hoch erfolgreichen zweiten NLS-Saisonlauf vor zwei Wochen, bei dem Rutronik Racing mit der Pole Position und dem zweiten Platz punkten konnte, geht es an diesem Wochenende mit einer geänderten Fahrerkonstellation an den Start.
Bei der 54. Adenauer ADAC Rundstrecken-Trophy pilotieren Tobias Müller und Marco Holzer den Rutronik Racing Porsche 911 GT3 R. Die anderen Fahrer des Teams sind aufgrund von Terminkollisionen mit der FIA WEC und den DTM-Testtagen nicht verfügbar.
Tobias Müller hatte als Teil des Stammquartetts bereits den ersten Nürburgring Langstrecken Serien Lauf mit dem Team bestritten und dabei wertvolle Erfahrung in der blau-gelben #21 gesammelt. Marco Holzer ist ebenfalls kein Unbekannter auf der Nordschleife. Der Porsche-Routinier war beim NLS1 bereits im Einsatz und punktete in den vergangenen Jahren in den unterschiedlichsten Rennserien.
Rutronik Racing mit geänderter Fahrerkonstellation beim NLS 3
Tobias Müller und Marco Holzer bestreiten am Samstag das dritte Nürburgring Langstrecken Serien Rennen.
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Klaus Graf, Sporting Director: „Mit der Entwicklung von Crew und Fahrzeug bei den ersten zwei Rennen sind wir sehr zufrieden. Das spiegelte sich auch in den Ergebnissen wider. Jetzt gilt es, diese Entwicklung feinzutunen und zu manifestieren. An diesem Wochenende ist von unserem Stammquartett lediglich Tobias Müller verfügbar. Von daher möchte ich mich im Voraus schon bei Marco Holzer bedanken, der uns bei diesem Lauf unterstützen wird.“
Zeitplan NLS 3 – 15. April 2023
8:30 – 10:00 Qualifying
10:20 – 11:00 Pitwalk
11:10 – 11:30 Gridwalk
11:00 – 11:40 Startaufstellung
12:00 – 16:00 Rennen
Am Wochenende bestreitet Rutronik Racing den zweiten Nürburgring Langstrecken Serien Lauf der Saison. Bei der 47. Ausgabe des NIMEX DMV 4h-Rennens geht das erfahrene Duo Julien Andlauer und Matteo Cairoli im Porsche 911 GT3 R an den Start. Die beiden Profis sind Langstrecken-Routiniers und konnten bereits einige Erfolge für sich verzeichnen.
Der Franzose Julien Andlauer siegte unter anderem in Endurance-Klassikern wie den 1.000 Meilen von Sebring, den 24h von Dubai und den 24h von Le Mans. Mit ihm kehrt ein „alter Bekannter“ zurück zu Rutronik Racing. Sein italienischer Teamkollege zählt seit 2015 zum Porsche-Kader und beeindruckte neben dem Rookie Sieg im Porsche Mobil 1 Supercup auch mit dem Porsche Carrera Cup Italia Titel.
Rutronik Racing hochmotiviert für den zweiten NLS-Lauf
Das Team bestreitet das vierstündige Rennen an der Nordschleife mit Julien Andlauer und Matteo Cairoli.
Nachdem beim Debüt am Ring Mitte März, bei dem Dennis Olsen und Tobias Müller hinter dem Steuer saßen, viele Erfahrungen gesammelt werden konnten, sieht Rutronik Racing dem Rennen hochmotiviert entgegen. Die Crew der #21 im markanten blau-gelben Design bereitete sich bereits zu Beginn der Woche auf den Lauf vor und nützte jede Gelegenheit, die Performance für den bevorstehende 24h-Klassiker auf der Nordschleife zu optimieren.
Fabian Plentz, Teamchef Rutronik Racing: “Das Wetter spielt aktuell hier nicht wirklich mit und daher fehlen uns wertvolle Kilometer mit dem neuen Auto. Dennoch sind wir guter Dinge und freuen uns auf den kommenden Lauf, auch wenn die Wettervorhersage nicht sehr vielversprechend klingt.“
Klaus Graf, Sporting Director: „Wir gehen in die nächste Vorbereitungsrunde für das 24h-Rennen. Dieses Mal haben wir mit Julien und Matteo eine andere Fahrerpaarung bzw. die zweite Hälfte des Quartetts. Es geht darum, wertvolle Kilometer mit dem 911 GT3 R zu sammeln. Wir wollen die Entwicklungsarbeit weiter vorantreiben, was ein wesentlicher Bestandteil unserer Arbeit ist. Wettertechnisch geht es auch darum, Daten für das 24h-Rennen zu bekommen, die uns im Laufe des Rennens helfen können. Zudem streben wir natürlich eine bessere Ausgangsposition als beim NLS 1 an.“
Zeitplan NLS 2 – 1. April 2023
8:30 – 10:00 Qualifying
10:20 – 11:00 Pitwalk
11:10 – 11:30 Gridwalk
11:00 – 11:40 Startaufstellung
12:00 – 16:00 Rennen
Rutronik Racing feierte am Samstag mit dem neuen Porsche 911 GT3 R ihr Debüt. Auf der Nordschleife galt es, die ersten Kilometer und Stunden zu bestreiten, nachdem die Test- und Einstellfahrten wetterbedingt ins Wasser fielen. Mit Dennis Olsen und Tobias Müller startete die #21 in der SP9 Pro-Klasse ins Qualifying.
Dieses stellte sich als intensive Lernphase für das Team im 119 Fahrzeuge starken Feld heraus. Von Position 32 ging das Duo ins Nürburgring Langstrecken Serien Rennen. Die 68. ADAC Westfalenfahrt NLS-Veranstaltung war nach 28 Rennrunden Geschichte. Der Porsche mit der #21 überquerte die Ziellinie auf der 13. Gesamtposition und konnte somit seine Ausgangsposition deutlich verbessern.
Klaus Graf, Sporting Director: „Unser erstes NLS-Rennen mit dem neuen Porsche GT3 R ist gut verlaufen. Es waren die ersten Kilometer für uns an diesem Wochenende, wo es viel Neues und viel abzustimmen galt. Wir sind mit dem Resultat sehr zufrieden und auch problemlos durch das Rennen gekommen. Unsere Vorgabe war es, die Kilometer abzuspulen, um uns weiterhin auf das 24h-Rennen vorzubereiten. Auf diesem Ergebnis können wir aufbauen für NLS2.“
Rutronik Racing zieht positive Bilanz nach Porsche 911 GT3 R – Debüt
Dennis Olsen und Tobias Müller gingen am Samstag für Rutronik Racing auf der Nordschleife ins Rennen. Beim Saisonauftakt gab das Team auch die Premiere des neuen Porsche GT3 R.
Dennis Olsen, Fahrer #21: „Es war ein herausforderndes Rennen, bei dem wir uns ein anderes Ergebnis erhofft hatten. Wir waren mit vielen neuen Situationen konfrontiert und haben Erfahrungen gesammelt, aus denen wir für die Zukunft lernen. Wir können auf dem heutigen Ergebnis aufbauen und uns für den nächsten Lauf entsprechend vorbereiten.“
Ergebnisse NLS 1
Vorläufige NLS-Ergebnisse
Rutronik Racing ist ab sofort über einen neuen Instagram Account erreichbar. Das Konto @rutronik_racing wurde Ende 2022 gehackt und war seither nur eingeschränkt über die Facebook Business Suite zugänglich. Anfang des Jahres schaltete das Team eine Media Kanzlei ein, um rechtliche Schritte einzuleiten. Bisher jedoch ohne Erfolg.
Da der Saisonstart immer näher rückt und am Wochenende bereits der erste Lauf der Nürburgring Langstrecken Serie bestritten wird, hat sich Rutronik Racing nun dazu entschieden, einen neuen Account zu erstellen.
Künftig wird das Motorsport-Geschehen auf Instagram unter @rutronikracing_official zu verfolgen sein. „Bitte supportet uns weiterhin und folgt unserem neuen Account! Wir haben bereits jede Menge Content vorbereitet und freuen uns darauf, Euch die Saison hautnah miterleben zu lassen“, kündigt Rutronik Racing an.
Rutronik Racing mit neuem Instagram Account zum Saisonstart
Das Motorsport Team launcht pünktlich zum NLS-Auftakt einen neuen Instagram Account rutronikracing_official. Die Vorgängerversion wurde vor einiger Zeit gehackt und war seither nur eingeschränkt zugänglich.
Das erste vierstündige NLS-Rennen findet am kommenden Samstag, 18. März 2023, statt. Wie letzte Woche kommuniziert, gehen Dennis Olsen und Tobias Müller im blau-gelben Porsche mit der Startnummer 21 an den Start.
NLS 1 Zeitplan – 18. März 2023
8:30 – 10:00 Qualifying
10:20 – 11:00 Pitwalk
11:10 – 11:30 Gridwalk
11:00 – 11:40 Startaufstellung
12:00 – 16:00 Rennen